Sigurnost zračnog prometa

Operacije s vizualnim kontaktom udaljenog pilota s bespilotnim zrakoplovom, što podrazumijeva:

  • Održavanje sigurne udaljenosti od ljudi, životinja, imovine, vozila i ostalih korisnika zračnog prostora;
  • Prepoznavanje skupina ljudi;
  • Pravila ponašanja u slučaju susreta s drugim sudionicima zračnog prometa;
  • Pridržavanje ograničenja visine leta; i
  • Uporaba promatrača bespilotnog zrakoplova, odgovornosti i komunikacija između udaljenog pilota i promatrača.

UVIJEK IMAJTE VAŠ BESPILOTNI ZRAKOPLOV U DIREKTNOM VIZUALNOM KONTAKTU I OSIGURAJTE SI POTPUNI VIZUALNI PREGLED OKOLNOG ZRAČNOG PROSTORA

To je najbolji način na koji ćete primijetiti opasnosti u blizini u zraku ili na zemlji i izbjeći sudare.
Bespilotni zrakoplov kojim upravljate Morate moći vidjeti ne koristeći pomagala poput:
  • dalekozora
  • fotografskih leća
  • elektroničke opreme za vid, poput pametnog telefona, tableta ili video naočala
Dioptrijske naočale ili kontaktne leće se mogu koristiti u svrhu održavanja vizualnog kontakta s bespilotnim zrakoplovom.

KADA TIJEKOM LETA VAŠA OPERACIJA POSTANE RIZIČNA ZA ŽIVOTINJE, IMOVINU, VOZILA I OSTALE KORISNIKE ZRAČNOG PROSTORA, BEZ ODLAGANJA OBUSTAVITE OPERACIJE

Vaš let postaje rizičan za životinje, imovinu, vozila i ostale korisnike zračnog prostora, kada postoji mogućnost da će se Vaš zrakoplov njima približiti toliko da bi ih to moglo ometati, zaplašiti, uznemiriti ili čak uzrokovati sudar zrakoplova s drugim objektom ili životinjom.

UVIJEK ODRŽAVAJTE VAŠ ZRAKOPLOV NA SIGURNOJ UDALJENOSTI OD OSOBA NEUKLJUČENIH U OPERACIJE

Ako letite u podkategoriji A1 otvorene kategorije samoizgrađenim ili zrakoplovom klase C0, (oba mase<250g i brzine≤19m/s), smijete prelijetati pojedince neuključene u operacije, ali ne i mnoštva ljudi.

Ako letite podkategoriji A1 otvorene kategorije zrakoplovom klase C1 (m<900g, v≤19m/s), ne smijete prelijetati pojedince neuključene u operacije, niti mnoštva ljudi.

Kada koristite „slijedi me“ način rada, vodite računa da se zrakoplov ne udalji na više od 50m od Vas.

UVIJEK ODRŽAVAJTE VAŠ ZRAKOPLOV NA SIGURNOJ UDALJENOSTI OD OSOBA NEUKLJUČENIH U OPERACIJE

Letenje u podkategoriji A2 otvorene kategorije dozvoljeno je samo zrakoplovima klase C2 (m<4kg) i njima ne smijete prelijetati pojedince neuključene u operacije, niti mnoštva ljudi. Osim toga, u ovoj podkategoriji najmanja dozvoljena horizontalna udaljenost zrakoplova od osoba neuključenih u operacije je 30m. Ukoliko zrakoplov radi s uključenom funkcijom rada na maloj brzini (najveća moguća brzina sistemski ograničena na 3 m/s) ta se udaljenost može smanjiti do 5 m uz uvjet da visina leta nikada nije veća od udaljenosti zrakoplova od osoba neuključenih u operacije.

Obavezno obavijestite sve osobe uključene u operacije o rizicima operacije i tražite njihov izričiti pristanak na sudjelovanje u operaciji.

UVIJEK ODRŽAVAJTE VAŠ ZRAKOPLOV NA SIGURNOJ UDALJENOSTI OD OSOBA NEUKLJUČENIH U OPERACIJE

Letenje u podkategoriji A3 otvorene kategorije dozvoljeno je isključivo u području gdje se ne očekuje prisustvo osoba neuključenih u operacije i na najmanjoj dozvoljenoj horizontalnoj udaljenosti od 150 m od područja namijenjenog stanovanju, trgovini, proizvodnji ili rekreaciji.
Obavezno obavijestite sve osobe uključene u operacije o rizicima operacije i tražite njihov izričiti pristanak na sudjelovanje u operaciji.

UVIJEK ODRŽAVAJTE VAŠ ZRAKOPLOV NA SIGURNOJ UDALJENOSTI OD OSOBA NEUKLJUČENIH U OPERACIJE

Kada letite u posebnoj kategoriji operacija, pridržavajte se najmanjih dopuštenih udaljenosti od osoba neuključenih u operacije, životinja, imovine, vozila i ostalih korisnika zračnog prostora propisanih u Standardnom scenariju prema kojem izvodite operacije, Odobrenju za rad ili Certifikatu operatora lakog bespilotnog zrakoplova.

Mnoštvo ljudi, za razliku od pojedinaca neuključenih u operacije, je grupa u kojoj se okupljenim osobama nemoguće odmaknuti radi gustoće ljudi na prostoru na kojem se nalaze.

Osoba se može smatrati 'uključenom' u operaciju UAS-a ako su ispunjeni sljedeći uvjeti prije leta, osoba:
  • je dala izričit pristanak (može biti usmeni) operatoru UAS-a ili udaljenom pilotu da bude dio operacije UAS-a (čak posredno kao gledatelj ili jednostavno prihvaća da je nadlijeće UAS); i
  • je od operatora UAS-a ili od udaljenog pilota dobio jasne upute i sigurnosne mjere koje treba slijediti u slučaju da UAS pokaže bilo kakvo neočekivano ponašanje.
Neuključena osoba je osoba koja ne sudjeluje u operaciji UAS-a, izravno ili neizravno, a na koju bi operacija UAS-a mogla potencijalno utjecati. U slučaju zaštite skloništem (npr. krov) ne smatraju se pod utjecajem operacije UAS-a niti izložene izravnim rizicima ako je MTOM UA ispod 25 kg.

UVIJEK ODRŽAVAJTE VAŠ ZRAKOPLOV NA SIGURNOJ UDALJENOSTI OD OSOBA NEUKLJUČENIH U OPERACIJE

Mnoštvo ljudi, za razliku od pojedinaca neuključenih u operacije, je grupa u kojoj se okupljenim osobama nemoguće odmaknuti radi gustoće ljudi na prostoru na kojem se nalaze.

Operacije UAS-a nad mnoštvom ljudi (npr. sportske aktivnosti ili druga masovna javna događanja) nikada nisu dopuštene u otvorenoj kategoriji.

PRIDRŽAVANJEM OGRANIČENJA VISINE LETA NE UGROŽAVATE OSTALE KORISNIKE ZRAČNOG PROSTORA

Najmanja dozvoljena visina leta za zrakoplove s posadom je 150m od razine tla. Stoga je najveća dozvoljena visina leta za bespilotne zrakoplove određena na 120m od razine tla.

Na taj se način osigurava sigurnosni prostor od 30m između zrakoplova s posadom i bespilotnih zrakoplova.

Na visini većoj od 120m od razine tla možete letjeti isključivo uz poštivanje propisanih postupaka koordinacije s nadležnom jedinicom kontrole leta i isključivo posebnoj kategoriji.

Ukoliko tijekom leta naiđete na prepreku višu od 105m na horizontalnoj udaljenosti manjoj od 50m do prepreke smijete visinu leta podesiti tako da prepreku nadvisite za najviše 15m.

PRIDRUŽENI PROMATRAČ VAM MOŽE POMOĆI U LETENJU

U otvorenoj kategoriji možete koristiti pridruženog promatrača.
Pridruženi promatrač Vam može pomoći u uočavanju i izbjegavanju prepreka i ostalih korisnika zračnog prostora na koje možete naići tijekom leta.
Pridruženi promatrač mora biti pored Vas, s njime morate komunicirati jasno i djelotvorno.

Pridruženi promatrač ne smije koristiti pomagala za vid poput:
  • dalekozora
  • fotografskih leća
  • elektroničke opreme za vid, poput pametnog telefona, tableta ili video naočala
Dioptrijske naočale ili kontaktne leće su OK.
Ne zaboravite da je udaljeni pilot uvijek jedini odgovoran za sigurno izvođenje leta.
Prethodno područje Sljedeće područje