Održavanje

Da bi se zrakoplov smatrao sposobnim za sigurnu zračnu plovidbu na njemu je potrebno obavljati popravke i radove redovnog održavanja prema odobrenom programu održavanja. Od svrhe u koju se zrakoplov koristi i od zahtjevnosti radova ovisi tko te radove može obavljati:

  • odobrene organizacije za održavanje,

  • aviomehaničari s dozvolama,

  • piloti-vlasnici zrakoplova.

Organizacije i mehaničare za održavanje zrakoplova Hrvatska agencija za civilno zrakoplovstvo odobrava (certificira) prema propisima koji su na snazi u EU pa nakon pridruživanja Hrvatske njihova odobrenja vrijede u državama članicama EASA-e i organizacijama odobrenih od EASA-e.

Organizacije i mehaničari za održavanje Annex II zrakoplova odobravaju se (certificiraju) prema nacionalnom propisu koji je na snazi u Hrvatskoj pa njihova odobrenja vrijede samo na području države.